自扶正气胀式救生筏部分20、25、30人船用产品CCS证书样式

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自扶正气胀式救生筏产品，如需要帮助请致电13337982885

认可标准
1． MSC.81（70）经修正的救生设备试验建议。
2． MSC.48（66）国际救生设备规则。
3． MSC.218（82）《国际救生设备规则》（LSA规则）修正案。
4． MSC.226（82）经修正的《关于救生设备试验的修订建议》修正案。
5． 1974年国际海上人命安全公约1996年修正案。
6． MSC.293（87）和MSC.295（87）的相关要求。
7． CCS批准的图纸。
30人自扶正气胀式救生筏船用产品CCS证书

25人自扶正气胀式救生筏船用产品CCS证书

20人自扶正气胀式救生筏船用产品CCS证书

自扶正气胀式救生筏放置在甲板上的救生筏容器内；当控制绳被拉开时，救生筏在水中充气打开。
自扶正气胀式救生筏的标准规格有：6、8、10、12、15、16、20、25、30、50、65、100和125人的。
产品业经：中国级船社（CCS）型式认可。

型号	成员定额 (人)	最大存放高度 (m)	SOLAS A PACK		SOLAS B PACK
			重量 (kg)	存放筒尺寸 (mm)	重量 (kg)	存放筒尺寸 (mm)
SR6	6	36	90	Φ600×1200	72	Φ580×1100
SR10	10		118	Φ660×1300	92	Φ620×1200
SR15	15		156	Φ700×1400	118	Φ660×1300
SR20	20		200	Φ750×1460	150	Φ680×1400
SR25	25		230	Φ780×1480	163	Φ700×1400
SR50	50		392	Φ850×1800	275	Φ780×1800
SR65	65		500	Φ950×1900	352	Φ850×1800
SR100	100		820	Φ1100×2200	615	Φ1000×2000
SR125	125		950	Φ1200×2400	650	Φ1100×2200

国内航行海船法定检验技术规则第4篇第3章相关条款修订如下：
新增2.1.1（6）如下：
“2.1.1（6）所有新船上所配的救生筏均应为自扶正救生筏（额定乘员6人及以下的救生筏除外）或为带顶篷的两面可用救生筏。”
新增2.1.1（7）如下：
“2.1.1 (7)自2013年9月1日起，船舶配备救生筏换新时，救生筏应为自扶正救生筏（额定乘员6人及以下的救生筏除外）或为带顶篷的两面可用救生筏。”
新增2.1.1（8）如下：对于仅航行于琼海海峡的客船，救生筏可使用两面可用救生筏替代。
删除2.1.2（6）
原条款号2.1.1（5）、（6）依次改为2.1.1（9）、（10）。