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自扶正救生筏,新规范自扶正气胀救生筏,新标准自扶正充气救生筏

始发地址: http://www.13770263388.com 所有人: 易安公司<易凡达> 发布日期: 2013-04-15 15:29
【公司: 东台市易安救捞装备有限公司 电话: 0515-85755092 传真: 0515-85755119】
您正在访问的是自扶正救生筏,新规范自扶正气胀救生筏,新标准自扶正充气救生筏,具体信息如下:

自扶正气胀式救生筏产品,如需要帮助请致电13337982885
认可标准
1. MSC.81(70)经修正的救生设备试验建议。
2. MSC.48(66)国际救生设备规则。
3. MSC.218(82)《国际救生设备规则》(LSA规则)修正案。
4. MSC.226(82)经修正的《关于救生设备试验的修订建议》修正案。
5. 1974年国际海上人命安全公约1996年修正案。
6. MSC.293(87)和MSC.295(87)的相关要求。
7. CCS批准的图纸。
HNF-SR型自扶正气胀式救生筏
自扶正气胀式救生筏放置在甲板上的救生筏容器内;当控制绳被拉开时,救生筏在水中充气打开。
自扶正气胀式救生筏的标准规格有:6、10、15、20、25、50、65、100和125人的。
产品业经:中国级船社(CCS)型式认可。

型号

成员定额
(人)

最大存放高度
(m)

SOLAS A PACK

SOLAS B PACK

重量
(kg)

存放筒尺寸
(mm)

重量
(kg)

存放筒尺寸
(mm)

HNF-SR6

6

36

 

90

Φ600×1200

72

Φ580×1100

HNF-SR10

10

118

Φ660×1300

92

Φ620×1200

HNF-SR15

15

156

Φ700×1400

118

Φ660×1300

HNF-SR20

20

200

Φ750×1460

150

Φ680×1400

HNF-SR25

25

230

Φ780×1480

163

Φ700×1400

HNF-SR50

50

392

Φ850×1800

275

Φ780×1800

HNF-SR65

65

500

Φ950×1900

352

Φ850×1800

HNF-SR100

100

820

Φ1100×2200

615

Φ1000×2000

HNF-SR125

125

950

Φ1200×2400

650

Φ1100×2200

HNF-DSR型 自扶正可吊式气胀救生筏
自扶正可吊式气胀救生筏放置在甲板上的救生筏容器内;当控制绳被拉开时,救生筏在水中充气打开。
自扶正可吊式气胀救生筏的标准规格有:25和37人。
产品业经:中国级船社(CCS)型式认可。
认可标准
1. MSC. 81(70)经修正的救生设备试验建议。
2. MSC.48(66)国际救生设备规则。
3. MSC.218(82)《国际救生设备规则》(LSA规则)修正案。
4. MSC.226(82)经修正的《关于救生设备试验的修订建议》修正案。
5. 1974年国际海上人命安全公约1996年修正案。
6. MSC/Circ.809关于客滚船上带顶蓬两面可用救生筏、自动扶正救生筏和快速救助艇,包括实验的建议案。
7. MSC.293(87)和MSC.295(87)的相关要求。

型号

成员定额(人)

最大存放高度(米)

SOLAS A PACK

SOLAS B PACK

重量(kg)

存放筒尺寸(mm)

重量(kg)

存放筒尺寸(mm)

HNF-DSR25

25

36

255

Φ780×1600

200

Φ750×1460

HNF-DSR37

37

370

Φ820×1880

291

Φ780×1600

KHZD型自扶正可吊式气胀救生筏
KHZD型自扶正可吊式气胀救生筏是由本公司自行设计制造的海上救生设备,性能符合《1974年国际海上人命 安全公约1996年修正案》的要求。试验按IMO海安会决议MSC.81(70)《救生设备试验》及修正案的要求进行。已获得中国船级社CCS、欧盟 EC、德国GL等型式认可证书。适用于国际Ι类航区。
主要技术参数
型号 KHZD-25 KHZD-37
外形 长八边形 长八边形
核定乘员 25 37
长度(mm),±1000 5300 6240
宽度(mm),±1000 3100 3750
高度(mm),±50 2350 2650
筏壳 直径(mm) 845 850
长度(mm) 1510 1875
重量,kg ≤ 266 357
KHZ型自扶正气胀救生筏
KHZ型自扶正气胀救生筏,性能符合《1974年国际海上人命安全公约1996年修正案》的要求。试验按 IMO海安会决议MSC.81(70)《救生设备试验》及修正案的要求进行。已获得中国船级社CCS、欧盟EC、德国GL、美国ABS等型式认可证书。适 用于国际Ι类航区。
主要技术参数
型号 KHZ-6 KHZ-10 KHZ-15 KHZ-20 KHZ-25 KHZ-50 KHZ-100 KHZ-110 KHZ-125
外形 长八边形 长八边形 长八边形 长八边形 长八边形 长十二边形 长十二边形 长十二边形 长十二边形
核定乘员 6 10 15 20 25 50 100 110 125
长度(mm),±1000 2800 3510 4300 4900 5300 7311 11060 11550 12000
宽度(mm),±1000 1660 2000 2400 2700 3100 4240 5260 5600 6100
高度(mm),±50 1500 1700 2050 2250 2350 3000 3250 3450 3650
筏壳 直径(mm) 615 670 690 730 745 895 1050 1050 1050
长度(mm) 1095 1135 1285 1440 1485 2095 2400 2400 2400
重量,kg ≤ 85 114 142 185 212 445 780 860 920
自扶正救生筏构成
救生筏是用人工合成材料的现代筏船,包括金属管、复合管、塑料管、合成树脂或玻璃纤维管等材料制成。
救生筏船首部设有艏缆,它是 在救生筏与固定物之间起连接作用的缆绳。救生筏在载足额定乘员和全部属具后要保持正常的漂浮状态。救生筏的管腔浮胎应至少分隔成2个独立气室,浮胎的设置应能在任一气室受到损坏时,救生筏仍能正常使用。
救生筏船总重量不应超过185kg。外观应匀称,色泽均匀,不得有开胶、离层、气泡等影响使用的缺陷,能在-10~+65℃环境温度下存放而不致损坏;并能在-1~+30℃水温度范围内使用。
自扶正气胀筏使用
救生筏平时包装存放在玻璃钢存放筒内,救生筏安装在船舷专用筏架上,可将筏直接抛入水中,救生筏既可自动充胀成形,供遇险人员乘坐,如果船舶下沉太快,来不及将筏抛入水中,当船舶沉到水下一定深度时,救生筏架上的静水压力释放器会自动脱钩,释放出救生筏。
救生筏是船舶配备用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的救生设施和装备,也可作为抗洪防灾专用装备。
气胀式救生筏使用简解
一、概述
气胀式救生筏种类繁多,目前适用渔业船舶使用的有A型、B型、Y型、YJ型,乘员有6人、10人、14人、15人、20人、25人,适用航区:A型适用于国际航区B型和Y型适用于国内航区Ⅱ、Ⅲ类航区YJ型适用于Ⅲ类航区内的小型钢质和木质渔船,目前我县渔业船舶所配置的大多数为Y型和YJ型救生筏。气胀式救生筏原则上应每年到专业的检修站检修一次。
二、救生筏的结构
救生筏由浮胎、蓬格、筏底、蓬帐、登筏梯、登筏拉手、安全阀、排气阀、补排气阀、内外扶手绳、首缆、扶正带、平衡袋、海锚、反光带、拯救环、充气系统、照明系统等主要部件组成。
三、安装
救生筏一般安装在船上驾驶甲板或罗经甲板的两舷边上,整个系统由救生筏架,静水压力释放器、救生筏及钢丝绳组成,面向舷外的护栏必须清除以便可供救生筏自由释放。
四、静水压力释放器的功能。
静水压力释放器有三种释放功能,现场释放有两种,1拉开静水压力释放器上端的杆销.2用备用按扭顶开静水压力释放器中间的小圆孔(心轴)3当船下沉到2—4m时静水压力释放器自动脱钩释放,同时当救生筏上浮时将易断绳拉断使救生筏与沉船分离,易断绳直径为4mm,其断裂强度为2.2KN±0.4KN.
五、救生筏离船方法
如救生筏需现场打开:先将静水压力释放器按第四条1、2方法释放,然后将首缆拉出Y型5m,YJ型3.5m时就能启动钢瓶并充气,筏体经充气40秒左右就能成型,当人员进入筏内后将放置在筏的前门旁的一把可浮圆头安全刀将与船体相连的首缆割断。使救生筏尽快离开失事船只。
六、舾装件和备品:
1、在筏的内外装有一圈绳索。
2、在筏的前门有一把可浮圆头安全刀。
3、在筏的前门有一个可浮救生环并联有一根直径4mm长30m的尼龙绳。
4、在筏内有一个应急朔料袋并挂在内扶手绳上内有经历簿、说明书、紧急行动卡。
5、所有型号救生筏均有照明系统,在蓬帐顶部装有一个示位灯,在筏内有一个照明灯用锂电池作为电源。
6、首缆和拖带绳相连,其断裂强度为10KN。长度10-22m。
7、有一个海锚固定在筏尾。
8、 口粮、淡水、急救药箱、救生信号、充气器、急救夹、急救塞、手电筒等放在备品箱中,并固定在筏底上,筏桨放在桨袋中和备品放在一起固定在筏底上。
七、备品操作步聚:
1、当所有人员进入筏内以后,用圆头安全刀将首绳割断。
2、用桨划水,使救生筏尽快离开失事船只,等待救助。
3、充气器的使用:当筏体气压不足时补充气体的工具。使用时将充气器接头接入充气阀嘴即可充气。(见示范动作)。        
4、急救塞的使用: 当筏体发生漏气时,查找到漏气部位如属小孔状的,用急救塞顺时针方向拧紧即可。(见示范动作)。
5、 急救夹的作用: 当发现漏气处破洞小于急救夹面积时可使用急救夹。急救夹分上下两层,先把下层塞进破洞内,再用上层夹住胶布,然后拧紧螺栓即可。(见示范动作)。
6、 信号设备的使用: 当目视距离内发现救助船只、飞机或过往船舶时、利用火箭降落伞或红光烟火信号求救
7、 防水手电筒有两节备用电池和两粒备用电珠,可作照明和发送信号。国际求救信号为“SOS”,表述方法为三短三长三短(···- - -···)。(见示范动作)。
8、其他设备和备品的使用方法可参见说明书。
充胀方式:救生筏从船上投落后即可自动充胀展开,即使船舶瞬间沉没未做投落操作,筏在静水压力释放器的作用下仍可从水中浮出并自动充胀展开。
最大存放高度:安装高度距水面18-42m。
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