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船舶海工设备4月报:船市依旧低迷,海工相对活跃,具体信息如下:
全球船舶市场景气下滑
2012年3月份克拉克松运价指数为8997美元/天,环比上升6%,同比下滑42.2%。3月BDI环比上升22.2%,BDTI环比上升3.1%。
3月份散货船即期收益为6268美元/天,环比上升19.2%。2012年4月6日数据为6601美元/天。油轮即期收益为15369美元/天,环比上升1.7%,2012年4月6日最新数据为15273美元/天。3月集装箱期租率为41点。
2012年3月份克拉克松新船价格指数为135点。集装箱新船价格全面下滑。
2012年3月集装箱船交付量和二手船成交量均有上升
2012年3月散货船、油轮、集装箱船新增订单分别为1.29、0.7和0.05百万载重吨。散货船下降、集装箱底部徘徊、油轮下降。 2012年2、3月散货船和油轮的合计拆解量分别为4.47和4.65百万载重吨。拆船市场活跃。
2月和3月,中国船舶全行业新增订单分别为1.48和1.11百万载重吨,3月环比下降25.2%,同比下滑40%。2、3月份在手订单分别为 153.97和150.9百万载重吨,呈逐步下滑之势,4月最新数据为146.45百万载重吨。2、3月交付量分别为4.47和2.79百万载重吨,3月 同比下滑37.6%。
全球海洋工程设备市场相对活跃
2012年4月6日全球海上钻井平台利用率79.6%,略高于上月。主要海上产油区域平台利用率7升1降。
3月全球各类钻井平台及工程船舶的利用率与上月相比,钻井驳船、内陆驳船、平台钻机无变化,其他均有所上升。
油价继续走高,在大多数地区海上石油和天然气钻探活动活跃,海上钻井平台日费率趋升,预计2012年依然强劲。
全球海洋工程2月和3月新增订单为31.97和23.15万总吨,分别为17艘和13艘。全球海洋工程船交付量2月和3月分别为6.68和7.45万总吨。3月份环比上升11.42%。